生态的彩链 亮丽的风景
——奥运史上最美的公路自行车赛赛道
北京市路政局昌平公路分局 赵凤菊
第29届奥运会公路自行车比赛赛道全长103.9公里，起点位于永定门，途经天坛、天安门、雍和宫、地坛公园、元大都遗址公园、奥运大厦后，从北五环进入八达岭高速路，终点设在居庸关长城脚下。比赛线路在昌平境内有44.7公里，占三分之一多。乘坐汽车行驶在这条路上，身边是车水马龙的一片喧哗景象。但路边却是鲜花盛开、生机蓬勃，满目葱茏，犹如穿行在一条诗与画的长廊，使人忘却了喧闹，感受到阵阵惬意。黑色的柏油路面，鲜花苗木相间图案各异的绿化带，植物品种主要有：乔、灌、花、草，常绿和落叶，多色彩植物，与路边的绿色边坡、田野、村庄、峰峦融为一体，这条艺术的长廊，体现了生态的和谐与完美，透射出文化内涵的涌动。这一切似乎在向世界昭示这便是“奥运史上最美的赛道”。
这条道路的建成，不是一朝一夕内完成的，它体现了一个时代的进步和发展。
一、承载了公路人的梦想
管养着如此重要的交通要道，每天有数以万计的车辆和行人经过，昌平公路人一直梦想着能把这条公路装扮成一道亮丽的风景。但当时的财政资金有限，只能满足基本建设项目，公路路侧一行行道树便是当时公路绿化形式和特点。
时间进入了二十一世纪，随着时代的前进，国家方方面面都发生了翻天覆地的变化，公路绿化的形式开始升级换代，植物品种选择，要考虑现代人对环境美学的鉴赏需求，由单一品种的落叶乔木扩展到落乔、常乔、灌木、地被等多品种搭配栽植。
近几年，生态学思想的引入，又使公路绿化思想和方法发生了重大转变。“生态性建设”就是要在绿化中遵循生态的原则，遵循生命的规律，如实反映生物的区域性；顺应地区的自然条件，合理利用土壤、植被和其他自然资源；选用当地的材料，以减少对能源的消耗，减少维护的成本；发挥自然自身的能动性，建立和发展良性循环的生态系统。
公路绿化建设已经由两行行道树向注重大面积的群体美、自然美的方向发展，在时间上有季节变化，并呈现出不同的观赏效果。
二、体现我国构建和谐的理念
党的十七大把建设生态文明写入党代会报告，这是我党落实科学发展观、实现全面建设小康社会目标的新要求。
建设生态文明，目的是让人民群众在良好的生态环境下生活得更舒适、更幸福，要尊重自然规律、尊重科学，就要大力加强生态环境建设，推进生态现代化。
要按照党的十七大报告精神，倡导环境保护意识，构建生态文化，大力弘扬人与自然和谐相处的价值观。既是为中国人民谋福祉，也对维护全球生态平衡具有重要意义。因此，从2007年起，昌平公路分局开始实施生态公路建设。
三、迎接奥运，展示首都的人文风貌
“同一个世界，同一个梦想”，这个主题得到了全社会和世界的认可，这也是中国人的心愿。北京奥运会是张开我们的双臂欢迎全世界人参加的，我们希望我们的奥运会给世界人民提供和谐、文明的环境，让大家在这里享受到奥林匹克的快乐。
作为承担奥运会公路自行车赛道保障任务的昌平公路分局，也渴望在这次奥运会中间展示我们的形象和首都的良好风貌。2006年加大绿化投入力度，至2008年的绿化规模以成为一道亮丽的风景线。奥运会比赛时，运动员在这条“近几届奥运会公路自行车赛中难度最大的赛道”上，也许无暇顾及周边美景。但中外观众却可以伴随着自行车运动融入自然与和谐的环境，体会北京浓郁的人文气息。
四、多年的精心实施，打造出亮丽的风景
公路沿线经过10年的培育种植，已有了高大成林的乔木基础，经过近3年的改造完善，原来是以单一乔木为主公路绿化，如今呈现在人们眼前的树木花草相结合，达到一步一景，景景相连的绿色花园公路。在植物立面层次上采用高大乔木做骨架，灌木花卉做衬托和润色，形成立面上层次分明，错落有致的格局，它的效果是三季有花，四季常绿。
在绿化中，结合公路线型特征和功能要求，通过植物品种的对比选择和合理布局，同时，依托公路沿线的地形地貌特征，点、线、面相结合，使公路主体与周围环境更协调，从而构成优美的生态画面。
2008年奥运会公路自行车比赛昌平赛段沿线种植了17万株乔灌木，在沿线绿化景观建设方面，整理绿化用地81万平方米，种植乔灌木约17万株，种植地被、草坪约67万平方米。景观设计采用了 “适地适树、乡土优先”的绿化树种选择原则，强调“生态功能优先，最大限度地发挥生态效应，恢复生态平衡。发挥植物的生态保护功能作用”。在美观上，确立“绿化、美化、亮化、人文化”的景观设计理念，力求环保、行车与观景完美融合。
居庸关段道路地处山区，为解决山区段道路雨后塌方落石，采取了修砌挡墙、安设护网和增设GPS2型边坡柔性防护。为尽量保护原有植被和最大程度实现安保设施与道路环境和自然环境的和谐，根据路况、地形特点精心策划、选材。
2008年北京奥运会还有30多天就要开幕了，我们为举办一届有特色、高水平的奥运会做好了准备，北京已经张开双臂欢迎全世界运动员和国际友人的到来，昌平将引来世界关注的目光。
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